突發(fā)環(huán)境下衛(wèi)星定位系統(tǒng)的備用系統(tǒng)

在全球定位系統(tǒng)和其他全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)不再可用的情況下。要解決這個問題，就必須要有一個完全不同的備份能力?；氐诫娏δＪ?，終端用戶假設(shè)最終將恢復(fù)供電，并以同樣的形式進行供電。用戶不規(guī)劃后備輸送系統(tǒng)，因為這將導(dǎo)致不僅需要建立一個新的分銷模式，而且還需要更換或所有終端用戶汽車定位器的修改。相比之下，如果全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)無法使用，并且關(guān)鍵的基礎(chǔ)設(shè)施需要轉(zhuǎn)移到另一個備用的來源，這不僅可能會使人感到不舒服，而且會使人感到不放心。

需要一個新的交付系統(tǒng)，但也需要替代系統(tǒng)的最終用戶廣泛采用。如采購升級后的接收機和天線，以接收到的是一個新的定位器而不是全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)。如果計劃在突發(fā)的長期中斷時需要后備能力。對全球定位系統(tǒng)，必須改變備份的概念。如果要對這種事件作出反應(yīng)，那么不僅要有分配系統(tǒng)，還要有終端用戶的汽車定位器設(shè)備。如果其中任何一個當(dāng)傳輸方式或接收定位數(shù)據(jù)的能力不可用時，系統(tǒng)將不進行以下操作工作。將用戶轉(zhuǎn)移到這個模式上，將是一個挑戰(zhàn)。有三種方式來影響用戶愿意采用替代制度。

1. 是否有至少在經(jīng)濟上或業(yè)務(wù)上同樣有利的機構(gòu)的服務(wù)。 

2. 要求采用替代性的定位來源。

3. 提供與全球定位系統(tǒng)設(shè)備兼容的非全球定位系統(tǒng)的定位服務(wù)，以及因此，對大多數(shù)GPS用戶來說是透明的。

備選方案(1)代表了目前的運作環(huán)境，在這個環(huán)境中，全球定位系統(tǒng)是無效的，而工業(yè)界也是如此。采用備用系統(tǒng)來提供定位源。在運行安全需要的應(yīng)用中定位保證，工業(yè)界使用備用和備份系統(tǒng)來維持這種保證。

轉(zhuǎn)自:互聯(lián)網(wǎng)